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stuttgart: 2 jours, 2 nuits

Partir en week-end c'est avoir l'impression de prendre 5 jours de vacances ! Rien que le fait de ne pas cuisiner, de ne pas être dans son quotidien et de s'ouvrir à d'autres horizons, c'est LE BON-HEUR ! Quand, en prime, tes ados sont plus que partant pour la destination, là, tu te dis qu'il y a moyen de passer un bon moment et de contenter toute la famille...


*vous pouvez cliquer sur les mots en verts, vous serez redirigé(e) vers des liens pour plus de détails


En avant pour Stuttgart ! ...Mais c'est où ?

C'est en Allemagne, à environ 2h20 de voiture de Strasbourg et selon votre provenance, vous pouvez y accéder en passant par la Suisse, où la vignette autoroute annuelle vous coûtera 42€. Les autoroutes allemandes sont, elles, gratuites, et en prime, la vitesse est, sur certains tronçons, non limitée...Alors sans faire péter le compteur et tout en restant prudent, je dois dire que ce petit vent de "liberté" fait tout de même du bien ! Un aéroport est situé à une vingtaine de minutes de voiture de la ville et est aussi accessible en train. Cerise sur le strudel, vous pouvez vous y déplacer en métro.

Située au coeur d'une région viticole, c'est une ville de plus de 630 000 habitants qui est entourée de collines et qui possède de nombreux espaces verts.

De notre expérience, en semaine, les parkings du centre ville sont facilement accessibles et vous pouvez accéder à la Königstraße (je vous laisse vous débrouiller avec la prononciation), donnée comme la rue piétonne commerçante la plus longue d'Europe. Longue de 1,2 km elle débute à la gare centrale et passe par la place du château appelée Schlossplatz.

Si vous souhaitez visiter un site historique, faites un tour aux halles de Stuttgart: le rez de chaussée fait la part belle à l'alimentation et aux fleurs, et à l'étage, vous trouverez de quoi vous restaurer, mais aussi de la vaisselle, du linge de maison, des vêtements,...


Ok !...mais pourquoi Stuttgart ?

Ne tournons pas autour du pot: Pour les BA-GNO-LES !!! Stuttgart est la capitale allemande de l'automobile. Les marques Porsche et Mercedes-Benz y ont chacune leur siège ainsi que leur musée. Les sites de production sont également présents et, autour du musée Porsche, dans le quartier nord Zuffenhausen, on circule littéralement entre différents bâtiments dédiés à la fabrication des véhicules de la marque.

Nous avons consacré une journée entière à la visite de ces deux musées.


On commence par le plus petit: le Porsche Museum

Inauguré en janvier 2009 et conçu par l’architecte autrichien Delugan Meisslhav, c'est un bâtiment BLANC, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur: cela en fait un espace lumineux et bien présent mais qui ne vole pas la vedette aux voitures exposées, au contraire, il met chacune en valeur. Les escalators, d'apparence vertigineuse, vous emmènerons au premier étage pour débuter la visite.

Il y figure des véhicules de légende, historiques, de course, mais aussi actuels, ainsi que des prototypes, qui font partie de la collection Porsche.

L'entrée nous a coûté 21€ pour 4, parking sous terrain compris (le ticket de parking est à valider au moment de l'entrée), on nous remet un audioguide afin de suivre la visite en français, ou dans la langue de notre choix. Les explications écrites sont rédigées en allemand et en anglais.

C'est, je dirais, un musée à taille humaine où l'on peut admirer tous ces véhicules à son rythme, participer à une expérience de réalité virtuelle en étant immergé dans l'atelier de Ferdinand Porsche, conduire sur un simulateur, se prendre à rêver en montant dans quelques voitures, et même "accélérer" sur des pédales afin d'entendre vrombir les moteurs de modèles phares de la marque...Chacun y trouve son compte, c'est un lieu agréable et le personnel est sympathique. Nous y sommes restés environ 2h30...


On poursuit avec le musée Mercedes-Benz...

Environ 10 kilomètres séparent les deux musées, soit une vingtaine de minutes en voiture. Il est situé en face du Mercedes-Benz Arena, stade du VfB Stuttgart, lui même à côté du Porsche Arena et on y arrive par..., je te le donne en mille,...la Mercedesstraße !!! Histoire de ne pas oublier que t'arrives chez le Boss !

Nous avons trouvé une place de parking gratuite au bord de la fameuse Mercedesstraße, juste au bas des marches du musée.

Construit par l'agence d'architectes UNStudio et ouvert en 2006, cet immense espace de 16 500 mètres carrés est composé de 9 niveaux ou sont exposés plus de 1500 objets... là, ça ne rigole plus !

Les deux musées, Porsche et Mercedes ont un accord et sur présentation des billets d'entrées de celui déjà visité, une réduction vous est accordée. Cela nous a coûté 21,20€ pour 4. Des audioguides vous sont prêtés à l'entrée où vous êtes de suite immergé(e) dans un hall toute hauteur et où un homme vous somme, de manière fort peu sympathique d'ailleurs (mais j'ai envie de dire, que ce jour là, c'était un peu le mood de la maison !), de rejoindre l'un des 3 ascenseurs qui va vous emmener au 9ème étage pour le début de la visite. De là, vous débutez la visite par un parcours chronologique en spirale descendante qui vous fait revivre l'histoire de l'automobile.

Au delà de l'aspect historique et contextuel détaillé, il y a une grande variété des véhicules présentés: des voitures de légende, mais aussi des bus, des camions, la première voiture fabriquée en série, la Papa mobile, etc...de quoi contenter pas mal de monde ! La visite nous a pris environ 3 heures.


Mon bilan des musées

Si l'on considère que j'aime les voitures sans en être passionnée, que je suis sensible au design, à l'architecture, aux belles choses en général, mon préféré reste le musée Porsche. Je le trouve plus humble, plus lumineux, mais aussi plus "accessible" et plus interactif (les enfants adorent), en gros, plus sympathique !

Chez Mercedes-Benz on t'en met plein la vue ! C'est haut, impressionnant, grand, sombre, mais aussi parfois très lumineux. L'histoire est retracée de manière fidèle et on peut bien situer l'évolution de la marque dans le contexte mondial, c'est très intéressant, mais aussi pas mal d'infos sur un temps assez court, alors cela mériterai une deuxième visite.


Et on mange quoi là bas en Allemagne ?

Local et...italien ! J'aime goûter les spécialités locales mais notre hôtel était assez excentré, donc les possibilités réduites. Nous avons tenté un restaurant en ville le samedi soir mais, pour le coup, se garer s'est avéré impossible, nous avons donc renoncé et finalement diné, les deux soirs, aux alentours de notre hôtel, le LOGINN Hotel Stuttgart Zuffenhausen. Merci à #Googlemaps et à #Googletranslate, qui nous a permis, malgré notre niveau d'allemand proche du néant, de ne pas mourir de faim !

Le premier soir nous avons découvert un petit restaurant italien, le Clubhaus Tachenberg où le serveur, adorable, a pris le temps de nous détailler la carte en anglais. La nourriture était..."buonissima" et le prix hyper abordable ! Environ 70€ avec 4 plats, 4 boissons, et 3 desserts.

Le lendemain soir c'est au Rostbraterei - TSV Korntal Vereinsgaststätte que nous avons mangé. On y trouve des spécialités souabes, donc de la région, mais également des pizzas et pour les enfants cela reste un classique non négligeable. Environ 80€ pour 4 plats bien copieux, 4 boissons + 2 bouteilles d'eau minérale et 1 dessert. La pizza, était à 7€, ce qui, en comparaison de ce que nous avons, dans notre région, en France, est vraiment peu cher.


Bye Stuttgart !

Histoire de frôler l'overdose, nous avons, sur le chemin du retour, fait un arrêt à Böblingen, petite bourgade non loin de Stuttgart, où se trouve le V8 Hotel Motorworld, un hôtel/show-room situé dans un ancien aéroport et qui fait la part belle à celles qui en ont sous le capot si je puis dire: un showroom Pagani, un Lamborghini et un McLaren, un autre, multimarques où l'on trouve voitures, deux roues et bateaux de luxe d'occasion...N'hésitez pas à aller jusqu'au parking sous-terrain, certains véhicules d'exception de ces showrooms y sont entreposés.


Fin du week-end à Rottweil

A l'aller, nous avions aperçu une tour immense à côté de la ville de Rottweil: c'est la Thyssenkrupp Test Towertour, haute de 232 mètres et créée pour tester les ascenseurs. Nous y avons donc fait une halte: l'ascenseur nous catapulte en 30 secondes à l'observatoire du dernier étage pour admirer la vue aux alentours mais aussi mieux comprendre l'élaboration de cet ouvrage.

Et c'est finalement sur une descente aussi rapide que la montée, que s'est achevé cet excellent week-end qui a ravi petits et grands !


N'hésitez pas à me dire si vous connaissez Stuttgart et à me donner votre avis sur votre propre expérience...


A très vite !

Bien à vous ;)



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